Что такое склад консолидации и как с его помощью сэкономить

Чтобы экономить на доставке, были придуманы сборные грузы или «сборники». Компании кооперируются друг с другом и арендуют одну машину на всех — это занимает больше времени, но по итогу выходит дешевле.

Пока формируется машина, товары хранятся на складах консолидации. В этой статье мы расскажем, как они работают и приведем нетривиальный способ сэкономить на этом деньги.

Это место, где грузы ждут заполнения машины. На современных складах консолидации можно хранить товары длительное время, менять их комплектацию, сортировать, осматривать, заполнять сопутствующие документы. Так компании уменьшают расходы на транспортировку и хранение.

Склад консолидации — это сложный логистический объект. Необходимы круглосуточная охрана и видеонаблюдение, квалифицированные сотрудники, помещения с разными условия хранения, всевозможные погрузчики и платформы. Если работа на складе плохо организована, доставки будут задерживаться.

Идея простая, но не без тонкостей. К примеру, оператор склада должен распределять грузы на территории так, чтобы товары, близкие по направлению и времени, оказались рядом. Это уменьшает траты на ПРР (погрузо-разгрузочные работы) и ускоряет работу.

Например, российская компания продает проволоку для сварки. В месяц удается реализовать 300 килограммов. Дороже всего регулярно заказывать небольшие партии из Азии, поскольку это приводит к большим расходам на транспортировку. А если привезти сразу три тонны, то компания крупно потратится на таможенное оформление и сопутствующие расходы — например, оплату НДС.

Чтобы не вынимать деньги из оборота, большую партию выгодно хранить на консолидационном складе возле российской границы. Тогда каждый месяц компания будет импортировать лишь необходимый объем, который быстро приезжает в РФ.

Еще больше можно сэкономить, если у вас прекрасные отношения с поставщиками. Например, одному нашему клиенту крупную партию передают под честное слово — то есть он платит поставщику уже после того, как продаст товар в России. Основной груз хранится на складе в Финляндии, поэтому клиент не тратится на растаможку и налоги, высвобождая оборотные средства.

Мы предлагаем нашим клиентам услуги консолидационного склада Allotrans в финском городе Котка, в 64 километрах от российской границы. Территория разделена на две части: «теплую», где офисное здание и хранятся небольшие грузы, и «холодную» — для больших партий.

Пять тысяч квадратных метров под круглосуточной охраной снабжены сигнализацией и противопожарной системой. Повышенные меры безопасности обусловлены лицензией на обработку таможенных грузов — это значит, что на складе в Котке могут храниться транзитные товары, не предназначенные для продажи в ЕС. Такая деятельность в Финляндии строго регулируется, а к организациям предъявляются высокие требования.

С Allotrans у «Евроснаба» давние партнерские отношения, поэтому мы получаем большие скидки. Если клиенту это важно, поможем заключить контракт напрямую со складом.

В Котке работают наши сотрудники, которые сопровождают груз клиента от прибытия до отправки. На складе товары можно хранить, частично вывозить, пересчитать, нанести маркировку, упаковать и подготовить к транспортировке. По просьбе клиента осмотрим прибывший груз и пришлем видео.

Особого температурного режима на складе нет. Однако можно арендовать контейнер, который подключается к электросети и служит большим холодильником.

Склад консолидации в Котке расположен вблизи российской границы. Это удобно, поскольку представитель клиента может осмотреть груз перед импортом в РФ, и если обнаружен брак — беспрепятственно вернуть его поставщику на замену. Сделать это после пересечения границы намного сложнее, да и таможенные платежи уже не вернуть.

Также «Евроснаб» занимается аутсорсингом ВЭД, доставляет грузы, в том числе сборные, из Европы и Азии, помогает с растаможкой и страхованием товаров.